Easee Charger

Aus EnMo_Handbuch
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Dokumente: Installationshandbuch
Geräte-Kategorie: Fahrzeugladestation
Geräte-Typ: Noch nicht im Frontend integriert
Integrationsmethode: Web-API
Hinweis: Die Easee Station muss registriert werden, bevor sie vom EnMo gescannt werden kann. Dies kann entweder über die Easee App oder über das Easee Portal erfolgen. War die Registrierung erfolgreich kann die Ladestation vom EnMo gescannt werden.

Registrierung in der App

  1. Laden Sie die Easee App herunter.
  2. Folgend Sie den Schritten wie in Registrierung im Easee Portal beschrieben.

Registrierung im Easee Portal

  1. Loggen Sie sich im Easee Portal in ihren Account ein.
  2. Navigieren Sie zu «Easee Control».
  3. Klicken Sie auf die gewünschte Installation/Site. Wird Ihnen die richtige Site nicht angezeigt muss diese zuerst hinzugefügt werden.
  4. Navigieren Sie zu der gewünschten Ladestation und öffnen Sie das Dropdown «Info».
  5. Kopieren Sie die «Serial Number» und fügen Sie sie im PRiOT-Inbetriebnahme Bereich ein.

Einschränkungen bzgl. Steuerung & Phasenwechsel

Aufgrund von Einschränkungen des Herstellers Easee, gibt es mehrere Optionen die Ladestationen zu steuern. Die Wahl der Optionen wird aktuell im PRiOT-Inbetriebnahme Bereich implementiert.

1. Steuerung des Stromkreises

Use Case

Diese Methode ist von PRiOT empfohlen. Insbesondere bei Anlagen mit nur einer Ladestation, kann diese Option, ohne jegliche Einschränkungen der Steuerung und Phasenwechsel, gewählt werden.

Vorteile:

  • 1- und 3-phasiges laden möglich.
  • Es muss nur einmal der Stromkreis im PRiOT-Inbetriebnahme Bereich hinzugefügt werden.
  • Mindestleistung zum Laden liegt bei 1.38kW.

Nachteile:

  • Falls mehrere Ladestationen im gleichen Stromkreis vorhanden sind, sind diese nicht einzeln ansteuerbar.

2. Steuerung einzelner Ladestationen

Use Case

Diese Methode sollte nur gewählt werden bei Anlagen, bei welchen die einzelnen Ladestationen gesteuert werden müssen.

Vorteile:

  • Die Charger sind einzeln ansteuerbar.

Nachteile:

  • Aufgrund einer Limitierung seitens Ladeinfrastruktur, ist einphasiges laden nicht möglich.
  • Die Mindestleistung zum Laden beträgt 4.157kW.

Sonstiges:

  • Jede Ladestation muss mittels des PRiOT-Inbetriebnahme Bereich einzeln hinzugefügt werden.
  • Die Ladestationen müssen untereinander priorisiert werden.